301 авария на дорогах России за сутки: 23 человека погибли, 364 – пострадали
08:20
Ни стирки, ни ссор: 7 строгих запретов на день Ризы Господней
07:45
Топливный кризис на Кубани ослабевает
22 июля, 20:15
28 дней — и ни днем меньше: когда работодатель не вправе дробить ваш отпуск
22 июля, 19:23
39 тысяч за старые вещи: как курьер в Адлере обманула маркетплейс
22 июля, 18:00
50 тысяч — стобалльнику, 100 — учителю: как в Сочи стимулируют отличников ЕГЭ
22 июля, 15:55
Число жертв атаки БПЛА на Кубань выросло до двух
22 июля, 15:24
"Без остановок промысла, излишних издержек и штрафов": Общественный совет при Росрыболовстве провел заседание 21 июля
22 июля, 13:20
Власти утвердили проект межевания юго-восточной части Ленинского округа Иркутска
22 июля, 12:40
СберСтрахование выплатила клиентам почти 17 млрд рублей в первом полугодии
22 июля, 11:30
Пожар на складе Wildberries в Краснодаре: что известно к этому часу
22 июля, 10:55
Организаторы НРФ Регионы раскрыли подробности деловой программы и назвали имена хедлайнеров
22 июля, 08:55
Время стартапов: студенты ПГУ им. Шолом-Алейхема разрабатывают социально значимые проекты
22 июля, 07:10
Губернатор Валерий Лимаренко высоко оценил совместную работу бизнеса и волонтеров по сносу руин на Сахалине
22 июля, 02:20
9 тысяч стобалльников: почему даже идеальные ЕГЭ не гарантируют бюджет
21 июля, 23:58

В Сочи начался первый этап создания новой системы берегоукрепления

Уникальные гидротехнические сооружения появятся на центральной набережной города
Тематическое фото Евгений  Кулешов, ИА PrimaMedia
Тематическое фото
Фото: Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia

В Сочи начался первый этап создания новой системы берегоукрепления. Уникальные гидротехнические сооружения появятся на центральной набережной города, сообщает ИА SochiMedia со ссылкой на ГК "Десо"

ГК "Десо" начала укладку постели под первый глубоководный проницаемый волнолом. Для этого понадобится около семи тысяч тонн бутового камня весом от 50 до 200 кг. Выровненное морское дно послужит прочной основой для современных ГТС.

Далее на постель, на расстоянии 20 см друг от друга, будут установлены металлические каркасы, которые в дальнейшем заполнятся валунами — 5-7 тонн каждый. Всего на "Маяке" будет два волнолома — это 18 каркасов, общей массой около 300 тонн. 

Для нас большая честь и ответственность быть первопроходцами в этом уникальном проекте. Современные ГТС — это не просто благоустроенные набережные и комфортные пляжи, это новый уровень благосостояния нашего города и его жителей. Привлекая взыскательного туриста со всей страны, мы дадим мощный импульс к развитию индустрии гостеприимства и курортной отрасли, — прокомментировал руководитель ГК "Десо" Анна Невзорова.

231601
123
129