Сильное волнение моря: отдыхающим рекомендовано не выходить на набережные
14 ноября, 16:18
В Сочи прошел праздник, объединивший школьников разных национальностей
14 ноября, 16:16
В Сочи для детей с ОВЗ оборудовали сенсорную комнату для разгрузки
14 ноября, 16:00
В Сочи на улице Абовяна завершают ремонт дороги после прорыва водопровода
14 ноября, 14:45
Сочи и ФТ Сириус ожидает удар стихии: штормовой ветер и ливни
14 ноября, 12:00
В Сочи создали новые проекты по защите молодежи от терроризма и экстремизма
14 ноября, 10:45
На курорте женщина потратила 6 тысяч рублей с найденной на пляже карты
14 ноября, 10:32
Студенты из Кубани узнали о буднях полиции на экскурсии в Хосте
14 ноября, 09:17
Губернатор Лимаренко анонсировал старт строительства комплекса по переработке древесины на Сахалине
14 ноября, 00:45
В Сочи возродили производство легендарной минеральной воды "Пластунская"
13 ноября, 16:01
Две партии гуманитарной помощи из Сочи доставили в ДНР и Херсонскую область
13 ноября, 16:00
В Сочи прошли рейды против нарушителей на электросамокатах и мопедах
13 ноября, 14:45
В Сочи разрешили врачам приватизировать жилье с учетом всего стажа работы
13 ноября, 14:15
Студенты сочинского вуза сдали нормы ГТО в преддверии Дня полицейских
13 ноября, 14:00
В Сочи проверили доступность магазинов и кафе для маломобильных граждан
13 ноября, 13:32

Опытные путешественники купе №3 и №6 в поездах не покупают — и вот почему: сплошные мучения

Какие места лучше не брать в купе и плацкарте
Тематическое фото ИА SochiMedia
Тематическое фото
Фото: ИА SochiMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Летний сезон — традиционно горячая пора для отпусков, и тысячи россиян отдают предпочтение комфортным железнодорожным путешествиям. Однако поездка на поезде может преподнести неприятные сюрпризы, и главный из них — неудачный выбор места. Как отмечают авторы блога "ПОД СТУК" (12+) на платформе "Дзен", бывалые пассажиры стараются обходить стороной третье и шестое купе. Причина кроется не в суевериях, а в конструктивных особенностях вагона: окна в этих отсеках являются аварийными выходами, поэтому они сплошные и не имеют форточек.

Не суеверие, а физика

Для пассажиров современных составов, оснащенных системами климат-контроля, эта особенность не представляет угрозы: кондиционер эффективно поддерживает комфортную температуру даже при полностью закрытых окнах. Совсем иная ситуация складывается в вагонах старого образца. Отсутствие форточки в жару превращает такие купе в "душегубку". 

Как распознать опасность заранее

Чтобы не попасть впросак, при покупке билета на официальном сайте рекомендуется внимательно изучить схему вагона. Наличие кондиционера всегда обозначается специальным значком в виде снежинки. Если "снежинка" отсутствует, разумнее сразу подыскать альтернативный вариант.

Особую бдительность стоит проявлять при бронировании билетов на сезонные или дополнительные поезда. Их легко вычислить по номерам составов: от 151 до 298 для скорых и от 451 до 598 для пассажирских. 

Плацкарт: те же подводные камни

Правило "аварийных окон" актуально и для плацкартных вагонов. Чтобы гарантированно избежать духоты, эксперты советуют не занимать места с номерами 9–12, 21–24, а также 43, 44, 49 и 50. При этом стоит учитывать, что места 43 и 44 расположены на боковых полках, прямо напротив тех самых "опасных" окон.

Личный опыт: как попытка сэкономить чуть не испортила отпуск

Однажды я решила сэкономить и купила билет на юг в горячий сезон. На сайте при покупке билетов на наличие кондиционера даже внимание не обратила. Мне досталось место №10 в плацкарте, как раз у аварийного окна. Это была моя самая ужасная поездка. Тридцать градусов жары, душный вагон, а окно было наглухо запечатано. Я завидовала каждому, кто мог просто вдохнуть свежий воздух. С тех пор я всегда проверяю наличие "снежинки" в билете и никогда не беру "проклятые" места, даже если они дешевле.

233905
123
122
поделиться