В Лазаревском пресекли работу нелегальных экскурсионных киосков
00:35
Мастер, который рисовал свет: выставка Сергея Андрияки в Сочи
11 июля, 18:24
Ипотечные каникулы: государство дает отсрочку, а банк забирает еще сотни тысяч
11 июля, 06:37
Сочинцы задолжали Водоканалу 375 миллионов
10 июля, 23:56
Ночная расправа в Краснодаре: водитель специально направил грузовик на людей
10 июля, 13:48
Пожар на Ильском НПЗ после атаки дронов потушен
10 июля, 10:52
"Хватит издеваться над людьми": в Думе требуют отменить 28 штрафов
10 июля, 08:15
Роспотребнадзор: как после шведского стола не угодить в больничную палату
9 июля, 23:57
В Сочи снесут незаконную многоэтажку — её строили в оползневой зоне
9 июля, 19:48
Суд аннулировал долг: жертвой аферистов сталь пенсионер из Павловского ройона
9 июля, 18:34
Переход на газ: как “дешёвое топливо” стало головной болью водителей
9 июля, 12:12
10 млрд на обновление: санаторий "Белые ночи" в Сочи получит вторую жизнь
9 июля, 11:37
"Хроника пикирующей отрасли". Рыбные аукционы 2000-х - как это было и к чему привело
9 июля, 09:00
В Янтарном отдых стоит как в Европе, а в Темрюке — как в 90-х
8 июля, 23:58
В Сочи подоили рыбу: осетриха Соня дала 10 кг черной икры
8 июля, 17:56

В аэропорту Сочи прошли испытания новые пожарные автомобили

Испытания проходили в ходе тренировки с имитацией аварийной посадки самолета
3 февраля 2025, 15:46
Общество
В аэропорту Сочи прошли испытания новые пожарные автомобили Пресс-служба аэропорта Сочи
В аэропорту Сочи прошли испытания новые пожарные автомобили
Фото: Пресс-служба аэропорта Сочи
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter


В Международном аэропорту Сочи завершились испытания двух новых пожарных автомобилей, приобретенных в декабре 2024 года. После успешного тестирования техника включена в штатное расписание аварийно-спасательной службы, сообщает ИА SochiMedia.

Как сообщили в пресс-службе аэропорта, автомобили оснащены мощным двигателем и автоматической коробкой передач, что обеспечивает быстрое перемещение к месту ЧП на любой точке взлетно-посадочной полосы.

Испытания проводились в рамках тренировки по имитации аварийной ситуации с Boeing-737-800, где предполагалось 140 пассажиров и шесть членов экипажа. По легенде учений, командир воздушного судна сообщил о неисправности левой стойки шасси и запросил нанесение защитного слоя пены на полосу. Такая мера применяется для предотвращения возгорания и минимизации повреждений корпуса самолета при экстренной посадке.

Согласно авиационным нормам, параметры пенной полосы рассчитываются индивидуально для каждого типа воздушного судна, а решение о ее применении принимается командиром экипажа. В тренировке были задействованы четыре смены сотрудников аэропорта, каждая из которых состояла из 27 человек и пяти единиц специальной техники. Продолжительность учений составила один час, после чего был проведен разбор действий всех служб для анализа эффективности взаимодействия.

150780
123
129