В Каспийском трубопроводном консорциуме (КТК) рассказали, почему произошёл разрыв плавучего рукава при погрузке нефти 29 августа в Новороссийске. В ходе операции на морском терминале в воду попало около 30 кубометров нефти. Причины инцидента продолжают устанавливать, передает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу организации.
В КТК сообщили, что разрыв морского разрывного соединения между ВПУ и танкером происходит автоматически. Там пояснили, что это сделано для минимизации последствий внештатных ситуаций, связанных с повышением внутришлангового давления при погрузке нефти. После отключения рукава от системы танкера из него выходит остаточная нефть.
Разрыв соединения — часть системы аварийной защиты, которая срабатывает при скачке давления в шланге. Система помогает сократить ущерб и предотвратить более серьёзные последствия.
Напомним, что специалисты завершили локализацию разлива нефтепродуктов в акватории Черного моря недалеко от Новороссийска. Инцидент произошел во время погрузочных работ на танкере "Т. Semahat". Для ликвидации последствий чрезвычайной ситуации были оперативно мобилизованы значительные силы.
