KrasnodarMedia, 13 декабря 2025. Администрация Сочи считает нецелесообразным и небезопасным восстановление грузопассажирского паромного сообщения с турецким Трабзоном в текущих условиях из-за угрозы атак беспилотных катеров и БПЛА, а также из-за возможных неудобств для жителей и гостей курорта. Об этом заявил в интервью ТАСС глава города Андрей Прошунин.
"Мы рассматривали этот вопрос комплексно — с точки зрения безопасности, логистики и комфорта людей. И сегодня такой паром для города, прежде всего, небезопасен. Мы живем в условиях новых вызовов: это и атаки безэкипажных катеров, и использование беспилотных летательных аппаратов. Рисковать жителями и гостями курорта мы не имеем права", — сказал Прошунин.
Мэр отметил, что даже в доолимпийский период, когда линия Сочи — Трабзон действовала, жители жаловались на неудобства. "Мы понимаем, что порт — это не только причал, но и транспортные потоки, досмотровые процедуры, очереди. Все это создаст дополнительный дискомфорт для сочинцев и туристов", — пояснил он.
По словам градоначальника, для поездок в Турцию существуют альтернативные и безопасные варианты. "Есть регулярные авиарейсы из аэропорта Сочи, а также круизный лайнер Astoria Grande, который еженедельно выполняет рейсы с заходом в Стамбул и другие города. Эти маршруты понятны, отработаны и безопасны", — добавил Прошунин.
Напомним, первый за 14 лет рейс парома Seabridge по маршруту Трабзон — Сочи состоялся 5 ноября 2025 года, но судно более двух суток ожидало разрешения на заход в порт Сочи и в итоге вернулось обратно. Пассажирам удалось покинуть борт судна только 10 ноября, а перевозчик полностью компенсировал расходы более чем сотне пассажиров.
Ранее губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев также отмечал, что портовая инфраструктура Сочи на сегодняшний день недостаточно оснащена для приема грузопассажирских судов, в частности, в порту не хватает мобильных инспекционно-досмотровых комплексов.
