Топливные ограничения на Кубани этим летом стали серьёзным испытанием для туристов, путешествующих на личном авто. Заправки работают с перебоями и ограничивают объём отпускаемого топлива, а очереди выстраиваются на километры. Корреспонденты "КП" (18+) проанализировали ситуацию на трассах и выяснили, как добраться до моря без потери времени и нервов.
Типичное утро автомобилиста, планирующего поездку к Азовскому побережью: бак заполнен лишь на четверть, впереди — несколько сотен километров, а надежда на быструю дозаправку тает с первой же остановкой. На большинстве заправок, где ещё отпускают бензин, действуют жёсткие ограничения: топливо заливают исключительно в бак, продажа в канистры категорически запрещена.
Как поясняют операторы, такие меры введены владельцами сетей, чтобы пресечь перепродажу и чёрный рынок. Однако на практике находятся и те, кто обходит правила: например, на одной из станций очевидцы заметили водителя, заправлявшего автомобиль через заднее стекло. По всей видимости, в канистру, скрытую в салоне.
На одной из работающих АЗС корреспонденты стали свидетелями ситуации, когда водителям отпускали не более 20 литров 95-го бензина. Этого объёма хватает, чтобы доехать до побережья, но возвращение домой уже вызывает беспокойство.
Опытные путешественники рекомендуют подъезжать к колонке сразу с правильной стороны, чтобы не пришлось переставлять машину в другую очередь, потеряв место. А если у АЗС нет очередей — скорее всего, топлива там тоже нет. Поэтому лучшая стратегия — доехать до хоть какой-то заправки с живой очередью и терпеливо ждать. Ведь альтернатива может оказаться ещё более плачевной.
На платных участках автомобилистов предупреждают: если бензин закончился в пути, не стоит уповать на случайных попутчиков. Вдоль магистралей установлены табло с номерами диспетчеров и кнопками экстренной связи. Принимать топливо или любые услуги от незнакомцев на трассе — всегда риск: можно столкнуться с некачественным горючим или стать жертвой мошенников.
