В Сочи усилили контроль за вывозом мусора
12:35
В Сочи объявили штормовое предупреждение
12:25
В Сочи представили пособие по духовно-нравственному воспитанию молодёжи
12:15
В Сочи усилили контроль за выпасом скота
11:55
Здоровье, финансы и карьера: россияне назвали приоритетные для себя сферы на 2026 год
11:25
Полицейские Сочи напомнили студентам о правилах дорожной безопасности
11:15
Сочинские тяжелоатлеты завоевали золото и серебро на всероссийском турнире
10:55
В Сочи задержали мужчину за кражу у сожительницы на ставки в казино
10:40
В Сочи начали готовить площадку для новой эстакады в Адлере
09:15
Главное за ночь: стрельба у техникума в Анапе и испытания антидронового лазера в США
08:05
Роль общественной дипломатии в международных отношениях обсудили в Госдуме России
05:15
В Сочи проверяют подвалы и парковки как укрытия при угрозах
11 февраля, 16:05
В Сочи усилили контроль за электросамокатами
11 февраля, 14:50
В Сочи раскрыта кража золота из квартиры подруги
11 февраля, 14:40
В Сочи подростков учат безопасному поведению в интернете
11 февраля, 13:15

Министр транспорта Кубани прокомментировал ситуацию с автобусами в Староминской

Алексей Переверзев о работе общественного транспорта региона
23 августа 2025, 11:30 Общество
Получаемые от перевозок средства не покрывают затраты перевозчиков Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Получаемые от перевозок средства не покрывают затраты перевозчиков
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Жители станицы Староминской не один год испытывают трудности из-за дефицита автобусов и маршруток. Они вынуждены передвигаться на такси, что сильно бьёт по кошельку. Прибыль, получаемая от перевозки пассажиров, не компенсирует затраты компаний, а наоборот, терпят убытки, сообщили ИА KrasnodarMedia в краевом Минтрансе.

В Староминском районе функционирует всего семь автобусных маршрутов, из которых 3 проходят в городской черте, а остальные 4 — в пригороде.  

— В августе 2022 года районная администрация провела анализ пассажиропотока на указанных маршрутах с целью оптимизации работы общественного транспорта, с учётом потребности жителей и уровня загруженности в разное время суток, — пояснил министр транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края Алексей Переверзев.

По его словам, в 2024 году трижды предпринимались попытки провести конкурс на осуществление регулярных пассажирских перевозок по нерегулируемым ценам, однако все они оказались безрезультатными из-за отсутствия претендентов.

— Ключевыми причинами стали рост цен на горючее, техническое обслуживание, запасные части и необходимое оборудование для автобусов, такое как системы видеонаблюдения, устройства для безналичной оплаты, спутниковая навигация и тахографы.

Дополнительный фактор — снижение пассажиропотока в летний период. Доходы от перевозок не покрывают издержки, что приводит к финансовым потерям для компании-перевозчика, — перечислил определяющие аспекты руководитель ведомства.

В дополнение к этому, Алексей Переверзев акцентировал внимание на нехватке водителей с категорией "D".

— С начала текущего года ООО "Пассажиртранс" осуществляет обслуживание городских маршрутов №1, №2 и №3 (по регулируемым тарифам), а также пригородных маршрутов №101, №102, №103 и №104 (по нерегулируемым тарифам) в Староминском районе, — заявил министр.

Тем не менее глава департамента подчеркнул, что работа налажена: перевозчик гарантирует соблюдение расписания и своевременный ремонт автобусного парка.

Подробности о мерах, принимаемых для решения проблем с регулярностью автобусных рейсов в Староминском, читайте в интервью с министром транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края Алексеем Переверзевым в понедельник, 25 августа.

232620
123
129